Гидромотор 303.4.112.503.000.5
Гидромотор типа 303.4.112.503.000.5 – регулируемая машина с наклонным блоком цилиндров. Модель изготовлена по мировым стандартам и может быть использована для комплектации гидравлических систем сельскохозяйственной, дорожной, строительной, грузоподъемной техники российских и зарубежных производителей.
Технические характеристики
- Расход 336 л/мин.
- Рабочий объем 112 см3.
- Частота вращения max 3000 об/мин.
- Ограничение минимального объема.
- Масса 40 кг.
Гидромотор 303.4.112.503.000.5 оснащен негативным дискретным (24 В) электроуправлением, встроенными обратно-предохранительными клапанами. Предусмотрены два боковых фланца по SAE.
Характеристики:
Рабочий объем Vном: 112 см3
Ограничение рабочего объема: с ограничением Vmin
Вид регулирования: пропорциональное
Вид управления: гидравлическое негативное
Направление вращения и исполнение вала: реверсивное, шлицевое по ГОСТ 6033-80
Диаметр вала: 45 мм
Частота вращения номинальная: 20,0 с-1 (1200 об/мин)
Частота вращения максимальная при Vном: 50,0 с-1 (3000 об/мин)
Частота вращения максимальная при Vмин: 66,7 с-1 (4000 об/мин)
Давление на выходе номинальное: 20 МПа
Давление на выходе максимальное: 40 МПа
Крутящий момент 332 Н·м: (34 кгс·м)
Номинальная мощность: 42 кВт
Гидромотор 303.4.112.503.000.5
Технические характеристики гидромотора
| Тип гидромашины: | гидромотор |
| Серия: | 303 |
| Исполнение: | конические подшипники узла вала, стальной блок цилиндров |
| Рабочий объем: | 112 см3/об |
| Ограничение рабочего объема: | с ограничением Vmin |
| Вид регулирования: | пропорциональное |
| Вид управления: | электро, дискретное 24В, негативное |
| Направление вращения и исполнение вала: | реверсивное, шлицевое по ГОСТ 6033-80 |
| Вторичное управление: | отсутствует |
| Расположение и тип рабочих каналов: | 2 фланца по бокам |
| Встроенная гидроаппаратура и электроаппаратура: | обратно-предохранительные клапана (БОПК) |
Отзывы
Be the first to review “Гидромотор 303.4.112.503.000.5”
You must be logged in to post a review.

There are no reviews yet.